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派克PARKER液壓馬達112A-088-AM-O-R1-F現(xiàn)貨
更新時間:2023-03-28   點擊次數(shù):569次

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美國派克公司在創(chuàng)始人Art Parker企業(yè)家精神的指引下,在包含挫折與成就的發(fā)展之路上砥礪前行,而今更鼓舞著派克員工為提高客戶的生產(chǎn)效率和盈利能力而不斷努力。


派克液壓馬達是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件,它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速)。液體是傳遞力和運動的介質(zhì)。液壓馬達,亦稱為油馬達,主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。


PARKER液壓馬達112A-088-AM-O-R1-F實際輸入功率為pqM,實際輸出功率為Tω。馬達總效率ηM:實際輸出功率與實際輸入功率的比值.液壓馬達有兩種回路:即液壓馬達串聯(lián)回路和液壓馬達制動回路,而這兩種回路又可以再進行下一層分類液壓馬達串聯(lián)回路之一:將三個液壓馬達彼此串聯(lián),用一個換向閥控制其開停及轉(zhuǎn)向。三個馬達所通過的流量基本相等,在其排量相同時,各馬達轉(zhuǎn)速也基本一樣,要求液壓泵的供油壓力較高,泵的流量則可以較小,一般用于輕載高速的場合。液壓馬達串聯(lián)回路之二:本回路每一個換向閥控制一個馬達,各馬達可以單獨動作,也可以同時動作,并且各馬達的轉(zhuǎn)向也是任意的。液壓泵的供油壓力為各馬達的工作壓差之和,適用于高速小扭矩場合。


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派克液壓馬達部分型號:

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112A-036-FM-0-R1

112A-071-AM-0-F

112A-054-AT-0-S-F

112A-054-AS-0

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112A-036-AH-0

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